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  2月27日(ri)，我公(gong)司(si)為(wei)舞陽鋼(gang)鐵有(you)限(xian)責任公(gong)司(si)研制的(de)支承輥運輸列車(che)順利通過驗(yan)收，是公(gong)司(si)在(zai)冶金(jin)行業(ye)細分領(ling)域的(de)又(you)一(yi)精品。

    支承(cheng)輥(gun)(gun)運輸列車(che)(che)由(you)牽引(yin)車(che)(che)和支承(cheng)輥(gun)(gun)運輸掛(gua)(gua)車(che)(che)組成，其(qi)中(zhong)支承(cheng)輥(gun)(gun)運輸掛(gua)(gua)車(che)(che)由(you)我(wo)司自主(zhu)研發設計和生(sheng)產(chan)。支承(cheng)輥(gun)(gun)運輸列車(che)(che)是一(yi)款為軋鋼(gang)行業轉(zhuan)運軋輥(gun)(gun)量身定(ding)做(zuo)的(de)專用車(che)(che)輛，改變了傳(chuan)統工業起重(zhong)機吊運軋輥(gun)(gun)危險(xian)性(xing)高(gao)、距(ju)離有(you)限、吊運不穩定(ding)且成本高(gao)效(xiao)率低的(de)缺點(dian)，具有(you)安全、高(gao)效(xiao)、長距(ju)離等(deng)優點(dian)。

產(chan)品三大性能優勢

1、牽引車采(cai)用歐曼550馬力專用車輛，具有動(dong)力強勁(jing)、行駛穩定、性能可靠(kao)等優(you)點(dian)。

2、支承輥運輸掛(gua)車(che)采(cai)用高強(qiang)度特制骨架結構，配(pei)備(bei)加強(qiang)型6線12軸橋，安裝48條(tiao)耐磨型實心輪胎(tai)，承載能力超(chao)300噸。

3、支承輥運輸掛車(che)上(shang)部焊(han)接支承鞍座(zuo)，設計(ji)合(he)理(li)，使用方便。

    支承輥運輸列車不(bu)僅豐富了(le)我公司冶金行業產品系列，同(tong)時也改變了(le)軋輥轉運作業模式，是衛華車輛(liang)創(chuang)新驅(qu)動(dong)銷售的(de)又(you)一(yi)力作。