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  2月27日，我公(gong)司為(wei)舞陽鋼鐵有限責任公(gong)司研制的支承輥運輸列(lie)車順利通過(guo)驗收(shou)，是公(gong)司在(zai)冶金行業細分領域的又(you)一精(jing)品。

    支(zhi)(zhi)承(cheng)輥(gun)運(yun)(yun)輸(shu)列車(che)由牽(qian)引車(che)和支(zhi)(zhi)承(cheng)輥(gun)運(yun)(yun)輸(shu)掛車(che)組(zu)成，其中(zhong)支(zhi)(zhi)承(cheng)輥(gun)運(yun)(yun)輸(shu)掛車(che)由我(wo)司自主研發設計和生產。支(zhi)(zhi)承(cheng)輥(gun)運(yun)(yun)輸(shu)列車(che)是(shi)一款為軋(ya)(ya)鋼(gang)行(xing)業轉運(yun)(yun)軋(ya)(ya)輥(gun)量(liang)身定做的(de)專(zhuan)用車(che)輛，改變了傳統工業起重機吊(diao)運(yun)(yun)軋(ya)(ya)輥(gun)危險性高、距(ju)離有(you)限、吊(diao)運(yun)(yun)不穩定且成本(ben)高效率低的(de)缺點，具有(you)安全(quan)、高效、長距(ju)離等優點。

產品三大性能優勢

1、牽(qian)引(yin)車(che)采用歐曼(man)550馬(ma)力專用車(che)輛(liang)，具有動(dong)力強(qiang)勁、行駛穩(wen)定、性能可靠(kao)等優點(dian)。

2、支(zhi)承輥運輸掛車采用(yong)高(gao)強(qiang)(qiang)度(du)特(te)制骨架結(jie)構(gou)，配(pei)備加強(qiang)(qiang)型6線12軸(zhou)橋，安裝48條(tiao)耐磨型實心輪胎，承載能力超300噸。

3、支(zhi)承輥運(yun)輸(shu)掛車(che)上部焊接支(zhi)承鞍(an)座，設(she)計合理(li)，使用方便。

    支承輥運(yun)(yun)輸(shu)列車(che)不僅豐(feng)富了(le)我公(gong)司冶金行業(ye)產品系(xi)列，同(tong)時也改變了(le)軋(ya)輥轉運(yun)(yun)作業(ye)模式，是衛(wei)華(hua)車(che)輛(liang)創新驅(qu)動(dong)銷售(shou)的又一力(li)作。